Maersk parashikoi se kushte të tilla si bllokimet e zinxhirit të furnizimit dhe mungesat e kontejnerëve për shkak të kërkesës në rritje do të vazhdojnë deri në tremujorin e katërt të vitit 2021 përpara se të kthehen në normalitet; Drejtori i Përgjithshëm i Evergreen Marine, Xie Huiquan, tha gjithashtu më parë se mbingarkesa pritet të vonohet deri në tremujorin e tretë.
Por vetëm pse është lehtësuar mbingarkesa nuk do të thotë që tarifat e transportit të mallrave do të ulen.
Sipas analizës nga Drewry, një kompani kryesore konsulence detare britanike, industria është aktualisht në kulmin e një cikli të paprecedentë rritjeje të biznesit. Drewry pret që tarifat e transportit të mallrave të bien deri në vitin 2022.
Nga ana e saj, Seaspan, pronari më i madh i pavarur i anijeve kontejnerë në botë, tha se tregu i nxehtë për anijet kontejnerë mund të vazhdojë në vitet 2023-2024. Seaspan ka porositur 37 anije me nxitim që nga viti i kaluar dhe këto anije të reja pritet të dorëzohen në gjysmën e dytë të vitit 2023 deri në mesin e vitit 2024.
Kompanitë kryesore të transportit detar kanë lëshuar së fundmi një raund të ri njoftimesh për rritje çmimesh.
-
Hapag-Lloyd rrit GRI-në deri në 1,200 dollarë duke filluar nga 1 qershori
Hapag-Lloyd ka njoftuar një rritje të Mbushjes së Rritjes së Tarifës së Përgjithshme (GRI) për shërbimet në drejtim të lindjes nga Azia Lindore në Shtetet e Bashkuara dhe Kanada, e cila do të hyjë në fuqi më 1 qershor (data e marrjes në vendin e origjinës). Tarifa zbatohet për të gjitha llojet e kontejnerëve, duke përfshirë kontejnerët e thatë, frigoriferikë, të magazinimit dhe kontejnerët me kapak të hapur.
Tarifat janë: 960 dollarë për kontejner për të gjithë kontejnerët 20 këmbësh dhe 1,200 dollarë për kontejner për të gjithë kontejnerët 40 këmbësh.
Azia Lindore përfshin Japoninë, Korenë, Kinën kontinentale, Tajvanin, Hong Kongun, Makaon, Vietnamin, Laosin, Kamboxhian, Tajlandën, Myanmarin, Malajzinë, Singaporin, Brunein, Indonezinë, Filipinet dhe Bregun e Paqësorit të Rusisë.
Njoftimi origjinal:
-
Hapag-Lloyd rrit GRI-në në rrugët nga India, Lindja e Mesme në SHBA dhe Kanada
Hapag-Lloyd do të rrisë GRI-në në rrugët nga India, Lindja e Mesme në SHBA dhe Kanada deri në 600 dollarë duke filluar nga 15 maji.
Rajonet e mbuluara përfshijnë Indinë, Bangladeshin, Pakistanin, Sri Lankën, Emiratet e Bashkuara Arabe, Katarin, Bahreinin, Omanin, Kuvajtin, Arabinë Saudite, Jordaninë dhe Irakun.Detajet e rritjes së çmimit janë si më poshtë.
Njoftimi origjinal:
-
Hapag-Lloyd rrit tarifat për Turqinë dhe Greqinë për Amerikën e Veriut dhe Meksikën
Hapag-Lloyd do të rrisë tarifat e transportit të mallrave nga Turqia dhe Greqia për në Amerikën e Veriut dhe Meksikë nga 1 qershori me 500-1000 dollarë. Detajet e rritjes së çmimit janë si më poshtë.
Njoftimi origjinal:
- Hapag-Lloyd vendos mbishpagim për sezonin e pikut në linjat Turqi-Nordike
Hapag-Lloyd do të vendosë një mbishpagim për sezonin e pikut (PSS) në rrugën Turqi-Evropë Veriore që nga 15 maji.Detajet e rritjes së çmimit janë si më poshtë.
Njoftimi origjinal:
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html
-
Duffy rrit GRI në rrugët Azi-Amerika e Veriut deri në 1600 dollarë
Duffy do të rrisë GRI nga portet aziatike në rrugët e SHBA-së dhe Kanadasë deri në 1,600 dollarë amerikanë/kat duke filluar nga 1 qershori. Detajet e rritjes së çmimit janë si më poshtë.
Njoftimi origjinal:
- MSC rrit GRI dhe mbishpagesat e karburantit në rrugët Azi-SHBA
MSC do të rrisë GRI-në dhe mbishpagesat e karburantit në rrugët Azi-SHBA nga 1 qershori.Detajet e rritjes së çmimit janë si më poshtë.
Adresa e informacionit:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Kjo tregon se çmimi i transportit detar do të vazhdojë të rritet në të ardhmen e afërt.
Koha e postimit: 12 maj 2021